El SEAT Marbella Special pick-up es una de las rarezas más peculiares de la Colección de SEAT HISTÓRICOS. Se trata de una conversión utilitaria del Marbella realizada a principios de los años 90, que quedó en prototipo único.

El origen del Marbella Special pick-up fue el SEAT Marbella Playa concept-car, presentado en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 1991. Era un concept-car con formato de mini pick-up playero, cuyas premisas de diseño eran combinar un estilo desenfadado con una gran funcionalidad.

El diseño del concept-car Marbella Playa fue obra de los especialistas de SEAT Design, el departamento de diseño del Centro Técnico de SEAT en Martorell. Lo dirigía José María Martínez Serra, que en 1986 también se había encargado de la remodelación del SEAT Panda para crear el nuevo SEAT Marbella.

Del concept-car Marbella Playa del Salón de Fráncfort se derivó un segundo prototipo de Marbella pick-up, más austero y utilitario. También quedó en un ejemplar único, aunque era una versión mucho más simple y factible, pensada para ensayar su posible fabricación en serie.

La base del Marbella Special pick-up era el SEAT Marbella Special, la versión básica del Marbella, introducida en 1989 y con caja de cambios de cuatro marchas. El prototipo heredaba dos características del concept-car de Fráncfort: por un lado, el llamativo color kiwi que al cabo de pocos años se haría célebre gracias a los éxitos del SEAT Ibiza Kit Car en el Mundial de Rallyes; por otro, el frontal remodelado al estilo de los nuevos SEAT Toledo e Ibiza New Style, con unos faros más estilizados y una calandra más moderna.

Lo más curioso del Marbella Special pick-up era que la caja de carga estaba separada del habitáculo únicamente por una reja, sin un cristal que aislara al conductor y al acompañante del exterior.

Aunque, a principios de los años 90, el esquema técnico del Marbella ya estaba bastante superado, lo cierto es que su simplicidad habría podido convertir a un posible SEAT Marbella Special pick-up de serie en un práctico vehículo de trabajo, sacrificando el confort en aras de la robustez del eje rígido posterior y las ballestas longitudinales, con una capacidad de carga de 400 kg.

Así pues, el SEAT Marbella Special pick-up bien podría haber sido el tercer pick-up de serie de la historia de SEAT, después del SEAT 1500 pick-up de 1968 y del SEAT Panda Terra de 1983, ambos modelos exclusivos de SEAT, al igual que el Marbella pick-up. Curiosamente, sin embargo, en el mercado alemán sí que llegó a comercializarse una serie limitada de un Marbella Special pick-up. Se llamó Playa, como el concept-car de Fráncfort, pero era de 4 plazas y de vocación lúdica, no profesional.

SEAT HISTÓRICOS conserva en la Colección el concept-car Marbella Playa del Salón de Fráncfort, el prototipo del Marbella Special pick-up y también una unidad de la serie limitada Marbella Special Playa.