El SEAT 127 llegó al mercado en abril de 1972 y se fabricó hasta 1981. Durante este decenio, y también en años posteriores, el 127 fue uno de los vehículos más populares para los aficionados que querían participar en los rallyes y las carreras de montaña…(leer más)

Lanzamiento: Año 1973
Gasolina, 4 cilindros en línea
Disposición: Delantero transversal
Diámetro x carrera: 65 x 88 mm
Cilindrada: 903 cc
Distribución: 1 árbol de levas lateral, 2 válvulas por cilindro
Alimentación: 1 carburador Weber de doble cuerpo
Potencia máxima: 62 CV a 6.800 rpm
Velocidad máxima: 145 km/h
Tipo: Tracción delantera
Cambio: Manual de 5 velocidades, relación cerrada y autoblocante, más marcha atrás
Embrague: Monodisco en seco
Suspensión delantera:
Independiente, McPherson con muelle y amortiguador regulable
Suspensión trasera:
Independiente, con ballesta transversal y amortiguador regulable
Dirección:
Rápida de cremallera
Delanteros/traseros: Disco ventilado/Tambor
Carrocería: berlina 2 volúmenes, 3 puertas
Longitud/anchura/altura: 3.595/1.527/1.350 mm
Batalla: 2.230 mm
Peso: 758 kg
El SEAT 127 llegó al mercado en abril de 1972 y se fabricó hasta 1981, y le cabe el honor de ser el primer SEAT de tracción delantera de la historia, así como el primero que superó el millón de unidades fabricadas.


Durante este decenio, y también en años posteriores, el 127 fue uno de los vehículos más populares para los aficionados que querían participar en los rallyes y las carreras de montaña, puesto que su ligereza, la bondad de su bastidor y un motor muy voluntarioso lo convertían en una de las monturas más competitivas de la clase 1, para coches de menos de 1.000 cc. De hecho, el 127 prácticamente monopolizaba esta categoría y animaba sobremanera el panorama nacional y regional de las competiciones en carretera.
Con el fin de evocar la faceta del 127 como vehículo popular en rallyes y subidas, SEAT HISTÓRICOS cuenta desde hace tiempo con una unidad preparada según las especificaciones del Grupo 2 (turismos de serie mejorados), que está homologada como vehículo histórico de carreras.


Este 127 de Grupo 2 participa asiduamente en rallyes de regularidad para coches clásicos, y en su palmarés cuenta con diversas participaciones en el Rallye Montecarlo Historique, incluida una victoria de clase en la edición de 2017 de la prueba más célebre de la especialidad. Además, el 127 de SEAT HISTÓRICOS finalizó en una magnífica tercera posición absoluta en dos ediciones consecutivos del Andorra Winter Rally, en 2016 y 2017.




