124 Sport Coupé 1600 Pedales


El lanzamiento del SEAT 124 Sport Coupé 1600, en el Salón del Automóvil de Barcelona de 1970, causó sensación en el mercado. Este coche de pedales es una réplica a escala de la unidad que forma parte de la Colección de SEAT HISTÓRICOS… (leer más)

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FICHA TÉCNICA

Lanzamiento: Primavera 1970

Cese de producción: Finales 1972

Unidades producidas: 10.179 (solo 1600)

Precio: 243.500 Ptas.

Gasolina, 4 cilindros en línea

Disposición: Delantero longitudinal

Diámetro x carrera: 80 x 80 mm

Cilindrada: 1.608 cc

Distribución: Doble árbol de levas en cabeza, 2 válvulas por cilindro

Alimentación: 2 carburadores Weber 40 de doble cuerpo

Potencia máxima: 110 CV a 6.400 rpm

Par máximo: 137,3 Nm a 3.800 rpm

Velocidad máxima: 180 km/h

Tipo: Tracción trasera

Cambio: Manual de 5 velocidades, más marcha atrás

Embrague: Monodisco en seco

Suspensión delantera:
Independiente, triángulos superpuestos, muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora

Suspensión trasera:
Eje rígido, amortiguadores telescópicos y muelles helicoidales

Dirección: Tornillo sinfín

Delanteros/traseros: Disco/disco

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Carrocería: Coupé 2 volúmenes, 2+2 plazas

Longitud/anchura/altura: 4.120/1.670/1.340 mm

Batalla: 2.420 mm

Peso: 995 kg

El lanzamiento del SEAT 124 Sport Coupé 1600, en el Salón del Automóvil de Barcelona de 1970, causó sensación en el mercado, tanto por su atractiva estética como por su mecánica.

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Era el primer automóvil de producción nacional equipado con una caja de cambios de 5 marchas, y estaba propulsado por un extraordinario motor biárbol de 1.600 cc, dos carburadores dobles y 110 CV. Con un peso inferior a los 1.000 kg, se convirtió en el primer SEAT capaz de superar los 180 km/h.

Así, el nuevo modelo era un atractivo y elegante coupé, de 4,12 metros de largo y 4 plazas (2+2), dotado de una exquisita deportividad y que ofrecía las prestaciones que exigía un selecto nicho de conductores.

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Todos estos atributos hicieron que el 124 Sport Coupé recibiera en 1971 la distinción de Coche del Año en España. Era el tercer año consecutivo que la berlina SEAT 124 y sus derivados se llevaban este prestigioso galardón.

Este SEAT 124 Sport Coupé 1600 de pedales es una réplica exacta a escala 1:2,2 de la unidad que forma parte de la Colección de SEAT HISTÓRICOS, un magnífico ejemplar rojo de 1972. El coche de tamaño real se conserva en un estado inmaculado y es un participante asiduo en rallyes de regularidad y eventos para vehículos históricos.

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